Pommeau de vitesse

Qu’est-ce qu’un levier de vitesse ?

Le levier de vitesse est un composant essentiel de votre véhicule. Ce dispositif placé entre les sièges avant permet de changer les rapports de vitesse. Grâce au levier de vitesse, vous pouvez adapter la puissance du moteur aux conditions de conduite. En l’utilisant, vous pouvez optimiser la consommation de carburant. Chaque changement de vitesse permet de maintenir le moteur à une performance optimale pour ne pas, réduisant ainsi l’effort et l’usure du moteur. 

Qu’est-ce qu’un pommeau de vitesse ?

Le levier de vitesse est composé d’un pommeau de vitesse qui permet de manipuler le levier de vitesse lorsque le conducteur veut changer le rapport de vitesse, reculer, ou se mettre au point mort. Le pommeau de vitesse est la partie supérieure du levier de vitesse, le logo sur le pommeau de vitesse indique les positions de chaque vitesse de manière claire. Il existe divers types de pommeaux de vitesse, les pommeaux de vitesse en cuir ou en plastique, offrant une sensation agréable et une longue durée de vie. 

Quelle est la différence entre un levier de vitesse manuelle et un levier de vitesse automatique ?

Que vous conduisiez une voiture boîte manuelle ou boîte automatique, le levier de vitesse joue un essentiel dans le fonctionnement de votre véhicule.

Un levier de vitesse manuel fonctionne en interagissant avec la boite de vitesses de votre véhicule par un système de tringlerie ou de câbles. Lorsque le conducteur actionne le levier de vitesse, il déplace des fourchettes dans la boîte de vitesses, engageant différents engrenages qui modifient le rapport de transmission. 

Les rapports de vitesse permettent au moteur de fonctionner à des niveaux d'efficacité optimale à différentes vitesses du véhicule. L’huile de boite de vitesses permet à ces éléments mécaniques d’être lubrifiés en permanence et de permettre de passer les vitesses, grâce au levier de vitesse, de manière fluide et sans avoir besoin de forcer.

Contrairement, au levier de vitesse manuelle, le levier de vitesse automatique repose sur un système de lettres : P pour « Parking », R pour « Marche arrière », N pour « Point Mort », et D pour « Conduite ». Lorsqu’une position est sélectionnée, un système hydraulique est activé et transmet l’ordre à la boite de vitesses, enclenchant ainsi le rapport voulu. Les leviers de vitesse automatique facilitent la tâche. Le levier de vitesse automatique est moins sollicité, car les changements de rapport s'effectuent automatiquement en fonction des conditions de conduite. Ce système permet une conduite plus fluide et moins stressante, l’automatisme se chargeant de changer les rapports en fonction de la pression exercée sur l’accélérateur.

Quels sont les problèmes courants des leviers de vitesse ?

Les leviers de vitesse, qu'ils soient manuels ou automatiques, peuvent rencontrer divers problèmes au fil du temps avec l’usure naturelle des composants.

Ces problèmes peuvent affecter la performance du véhicule et ainsi rendre la conduite difficile.

Voici une liste des problèmes qui doivent vous alerter : 

• Difficultés à passer les vitesses 

Votre levier de vitesse est difficile à déplacer d’une position à une autre, vous forcer votre sur le levier pour engager ou désengager les vitesses ? 

Vous êtes sûrement victime d’une tringlerie de changement de vitesse mal ajustée ou endommagée.

• Bruits inhabituels lors des changements de vitesse

Vous entendez des bruits de grincement, de cliquetis ou de claquement lorsque vous utilisez votre levier de vitesse ? 

Vous avez sûrement un problème de roulements dans la boite de vitesses ou une lubrification insuffisante ou inappropriée.

• Vibration excessive du levier de vitesse

Votre levier de vitesse vibre de manière excessive pendant la conduite ? 

Vos supports de transmission sont sans doute usés ou cassés ou vous avez un problème d’équilibrage des arbres de transmission.

Les problèmes avec les leviers de vitesse peuvent varier en gravité, mais il est important de les traiter rapidement pour éviter des dommages plus importants et des réparations coûteuses.

Quand faut-il changer son levier de vitesse ?

Il est conseillé de changer le levier de vitesse lorsque vous constatez des problèmes comme des vibrations excessives, une difficulté à passer les vitesses ou des bruits inhabituels.

Comment choisir son levier de vitesse ?

Le choix du type de levier de vitesse dépend des préférences du conducteur, des conditions de conduite et du type de véhicule. Les leviers de vitesse manuels offrent un contrôle total et une meilleure efficacité énergétique, tandis que les leviers de vitesse automatique et électroniques apportent simplicité, confort et sécurité. Quel que soit le type de levier de vitesse, un entretien régulier et une utilisation appropriée sont essentiels pour maximiser les avantages et prolonger la durée de vie du véhicule.

Quels sont les leviers de vitesse que nous recommandons ?

Pour effectuer le remplacement de votre levier de vitesse, nous vous recommandons de choisir parmi notre large choix de levier de vitesse au meilleur prix, le levier de vitesse correspondant à votre véhicule. Vous trouverez par exemple des leviers de vitesse pour Iveco, des leviers de vitesse pour Mercedes ainsi que des leviers de vitesse pour Volkswagen et pleins d'autres marques européennes.