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Changer vous-même la serrure de porte avant droite sur votre BMW Série 3
Réparer une serrure centralisée au meilleur prix c’est possible grâce à ce tutoriel détaillé. Star Pièces vous propose un tuto vidéo réalisable par des débutants, même n’ayant aucune connaissance en mécanique !
Suivez toutes les étapes de la vidéo pour démonter et changer votre serrure centralisée avant droite sur BMW Série 3.
Le tuto vidéo est ici réalisé sur BMW Série 3. Sachez que les étapes sont identiques pour démonter et remplacer la serrure centralisé de porte avant sur BMW Série 1 et Série 5.
Star-pièces, c’est le site de pièces détachées auto qui vous fait économiser sur la main d’œuvre en vous proposant quotidiennement des tutoriels adaptés à votre véhicule grâce à nos pièces neuves de qualité !
Grâce à ce tuto, changez le moteur de centralisation de porte avant droite sur votre BMW Série 3 et réparez rapidement votre pièce endommagée.
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Star Pièces vous propose une sélection de produits pour votre BMW Série 3.
Vous y trouverez notamment le moteur de centralisation de serrure nécessaire à la réalisation de ce tutoriel pour BMW Série 3 de 2005 à 2018.
Remplacer le moteur de centralisation de la serrure de porte avant droite sur BMW Série 3
Le processus de remplacement du moteur de centralisation de serrure de porte avant droite est le même pour le moteur de centralisation de serrure de porte avant gauche !
ÉTAPE 1 :
Démonter la garniture de porte
- Vous devez dans un premier temps démonter la baguette de porte intérieure avec un tournevis plat.
- Puis, déclipsez la poignée de porte de votre Série 3.
- Vous devez maintenant dévisser l’ensemble des vis de la garniture, il s’agit de vis torx 20.
- Décollez légèrement le panneau de porte de la portière avec un tournevis plat et déclipsez le panneau.
- Ensuite, derrière le panneau, débranchez les câbles, il y en a 4 au total.
ÉTAPE 2 :
Accéder à la serrure défectueuse
- Retirez le loquet de verrouillage et la tringlerie situés à droite.
- Puis, débranchez le connecteur placé juste à côté du de la tringlerie retirée.
- Vous pouvez maintenant décoller partiellement l’isolation phonique.
- Dévissez les 3 vis torx de 30 qui maintiennent la serrure de porte.
- Afin d’accéder à la serrure, démontez la partie droite du lève vitre en enlevant les 2 boulons avec une douille de 10.
- Baissez la vitre avec le bouton du lève vitre.
- Ensuite, vous pouvez remonter manuellement la vitre et la bloquez dans cette position.
- Décalez le lève vitre et retirez la serrure de votre BMW Série 3.
ÉTAPE 3 :
Installer la nouvelle serrure
- Prenez votre nouvelle serrure et positionnez la dans votre logement.
- Pour maintenir la serrure en place, revissez les 3 vis torx de 30.
- Puis, replacez le lève vitre dans sa position.
- Revissez les 2 écrous maintenant le lève vitre avec une douille de 10.
- Descendez manuellement la vitre jusqu’à ce qu’elle se place dans le lève vitre.
- Vérifiez le fonctionnement du lève vitre en remontant la vitre à l’aide de la commande de lève vitre.
- Vous pouvez ensuite rebrancher le connecteur de la serrure de porte et recoller l’isolation phonique.
- Maintenant, remettez le loquet de verrouillage sur la serrure.
- Testez le fonctionnement de la serrure en tirant sur la poignée extérieure et en laissant la porte ouverte.
- Replacez la tringlerie de la poignée intérieure sur la serrure de votre BMW.
- Testez à nouveau le fonctionnement de la serrure de la même façon que précédemment.
ÉTAPE 4 :
Remonter la garniture de porte
- Vous devez fixer la tringlerie sur la poignée intérieure.
- Vérifiez ensuite le fonctionnement de la poignée intérieure.
- Puis, rebranchez les connecteurs derrière le panneau de porte.
- Clipsez le panneau de porte en le faisant passer dans le loquet de verrouillage ainsi que dans sa gouttière.
- Rebranchez et clipsez l’éclairage de porte de votre BMW Série 3.
- À présent, remettez l’ensemble des vis torx 20 de la garniture.
- Clipsez la poignée ainsi que la baguette de porte.
- Pour finir, vérifiez le fonctionnement du lève vitre avec le bouton côté passager.
Vous pouvez être fier de vous, vous venez de remplacer vous-même la serrure centralisée de la porte avant droite
de votre BMW Série 3 !
Vous pouvez désormais ouvrir et fermer normalement la porte de votre BMW.
Votre serrure centralisée avant droite de BMW Série 3 ne fonctionne plus ?
Le moteur de centralisation de la serrure de porte ne vous permet plus d’ouvrir votre voiture ? Cela signifie que le moteur ne fonctionne plus.
Pour plusieurs raisons, il se peut que vous n’arriviez plus à ouvrir ou fermer la porte lorsque vous appuyez sur le bouton de fermeture centralisée.
Ce problème mécanique est courant sur ce type de véhicule. Mais il peut devenir inconfortable et problématique pour votre sécurité.
Voici les symptômes d’un moteur de centralisation de serrure, aussi appelés serrure centralisée :
- L’ouverture ou la fermeture centralisée ne fonctionne plus
- La porte ne s’ouvre plus
C’est parfois difficile de trouver la cause de la défaillance d’ouverture de la portière. Il est possible que le problème ne vienne pas du moteur de centralisation de la porte mais d’une autre pièce.
Si toutefois vous êtes sûr que cette pièce est à l’origine de la panne sur votre BMW Série 3, alors vous devez la remplacer.
Star Pièces vous propose de suivre son tutoriel, qui présente les différentes étapes pour palier aux problèmes de moteur de centralisation de BMW Série 3 et le remplacer vous-même.
Découvrez comment changer le moteur de centralisation de porte avant droite sur BMW Série 3 ainsi que le moteur de centralisation de porte avant gauche de BMW Série 3.
Ces recommandations sont faites à titre d’information uniquement et doivent être de préférence réalisées par un professionnel. Star-pieces ne pourra être tenu responsable de toutes mauvaises manipulations ou de toutes mauvaises interprétations. La responsabilité de Star-pieces ne pourra être engagée. Les tutoriels, articles de blog, vidéo… ne garantissent aucun résultat. L’utilisateur de ces contenus est tenu pour seul responsable de tous dommages physiques et/ou matériels résultant d’une mauvaise utilisation ou interprétation.
Les différentes étapes peuvent varier en fonction du modèle et de l’année du véhicule.
