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Sustituir fácilmente un elevalunas trasero en un Peugeot 508

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¡Porque Star-pièces es la web de recambios de coche que te ahorra mano de obra ofreciéndote tutoriales diarios adaptados a tu vehículo!

Con este tutorial, sigue todos los pasos para cambiar el mecanismo del elevalunas de tu 508. ¡Repara tu pieza averiada en menos de una hora!

Para ayudarte a sustituir el elevalunas trasero de tu 508, hemos filmado todos los pasos para que puedas hacerlo tú mismo.

(El vídeo es para un elevalunas delantero derecho, pero los pasos y el regulador son prácticamente idénticos para los elevalunas traseros). 

¿Cómo se cambia el mecanismo del elevalunas de un Peugeot 508?

Antes de empezar, nos gustaría llamar su atención sobre el uso del destornillador plano, que debe utilizarse con cuidado para evitar dañar los plásticos de su vehículo.

ETAPA 1 :

Quitar el guarnecido de la puerta

  • Con un destornillador plano, retire el embellecedor de la empuñadura interior y, a continuación, desenrosque los dos tornillos Torx.
  • Retire la bombilla de la luz de fondo de su ubicación.
  • Siguiendo con el destornillador plano, retire con cuidado el regulador de la ventanilla. Ahora desconecte el conector.
  • Retire el clip del embellecedor situado encima de la cerradura.

/!\ Tenga cuidado de no romperlo.

  • Una vez que haya completado todos los pasos anteriores, puede retirar el embellecedor de la puerta tirando de él hacia usted y, a continuación, levantándolo de su canal.
  • Una vez retirado el embellecedor, desconecte todos los conectores restantes. (del altavoz, del cierre centralizado y de la retroiluminación) 
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ETAPA 2 :

Desmontaje del elevalunas trasero en un 508

  • Retire con cuidado la insonorización utilizando, por ejemplo, un cúter.
  • Retire el adhesivo situado junto a la manilla; esto le dará acceso a una de las tuercas del mecanismo elevalunas de su 508.
  • Baje la ventanilla para desengancharla y, a continuación, desenrosque los dos tornillos con un destornillador Torx 30.
  • Vuelva a colocar la ventanilla, asegurándola para evitar que se rompa (adhesivo). 
  • Desenrosque las tuercas que sujetan el mecanismo con una llave de vaso de 10 mm.
  • Retire el mecanismo antiguo desconectándolo.

ETAPA 3 :

Preparar el nuevo mecanismo 

  • Desatornille el motor de su antiguo elevalunas y móntelo en su nuevo mecanismo.
  • Quítelo del mecanismo del elevalunas y, a continuación, retire el sistema de enrollado (el sistema de enrollado está presente en nuestro elevalunas trasero Peugeot 508).
  • Retire el serflex que rodea el sistema de enrollado.

/!\ No desenrolle los cables.

  • Para reparar la luneta trasera izquierda de un Peugeot 508, o la luneta trasera derecha de un 508, encontrará tres tornillos en nuestro kit. Sirven para fijar su antiguo motor al nuevo elevalunas. 
  • Una vez atornillado, el mecanismo está listo para ser instalado.
preparar-nuevo-mecanismo-peugeot-508
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ETAPA 4 :

Instalación del nuevo elevalunas

  • Enchufe el mecanismo para poder bajarlo a la posición inferior; esta operación es obligatoria para montar el nuevo mecanismo. 
  • Introduzca el nuevo elevalunas en la puerta. 
  • Atorníllelo de nuevo, deslice la ventanilla y, a continuación, atorníllela al mecanismo con los dos tornillos. 
  • Vuelva a conectar el conector al motor del elevalunas.
  • Compruebe que todo funciona haciendo una prueba y, si todo va bien, vuelva a colocar la insonorización si no se ha dañado demasiado al desmontarla. 
  • Ahora puede volver a colocar el guarnecido, para lo cual le aconsejamos que repita la primera etapa a la inversa. (No olvide volver a conectar todos los conectores y tapas). 

ETAPA 5 :

¡Reinicia el regulador de la ventana!

Es bueno saberlo. Cuando cambias el elevalunas, tienes que reajustarlo para evitar que la ventanilla dé tirones, es decir, ¡que suba o baje a tirones!

Para evitar este problema, es muy sencillo: ¡tiene que ajustar el elevalunas (procedimiento) de su 508!

  • Para ello, baje la ventanilla.
  • Mantenga el interruptor del elevalunas en la posición baja durante 10 segundos y, a continuación, suéltelo. 
  • A continuación, realice la misma operación. Esta vez, mueva la ventanilla a la posición de subida. Si sigue dando tirones, es normal. No se asuste, la operación de reajuste aún no se ha completado.
  • Mantenga el interruptor del elevalunas en la posición de subida durante 10 segundos y, a continuación, suéltelo.

El reajuste del motor se ha completado y la ventanilla ya no dará tirones. 

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Puedes estar orgulloso, ¡acabas de cambiar tú mismo el elevalunas de tu Peugeot 508! Ahora puedes subir y bajar la ventanilla de tu Peugeot 508 con normalidad.

La reparación del elevalunas trasero derecho del Peugeot 508 es la misma que para el elevalunas trasero izquierdo del Peugeot 508.  

¿Cuál es la causa más frecuente de avería del elevalunas de un Peugeot 508?    

¿La ventanilla de su Peugeot 508 ya no sube ni baja? ¿Está atascada en la puerta del coche?

El fallo del elevalunas del Peugeot 508 es una avería mecánica frecuente. La ventanilla de su Peugeot 508 ya no sube del todo y/o sólo sube a tirones. Cuando llega arriba, la ventanilla se atasca antes de cerrarse del todo y se oye un ruido de sacudidas. 

Otros problemas recurrentes: La ventanilla o el mecanismo de su Peugeot 508 está atascado, el elevalunas ya no sube ni baja, el motor ya no funciona, el eje y el muelle del mecanismo del elevalunas están rotos, etc. 

Star Pièces le invita a seguir su tutorial, que presenta los diferentes pasos y ajustes para reparar el mecanismo defectuoso de su Peugeot 508 y ¡sustituirlo usted mismo! Aprenda a cambiar el elevalunas trasero derecho del Peugeot 508 así como el elevalunas trasero izquierdo del Peugeot 508.

Estas recomendaciones son meramente informativas y deben ser realizadas preferentemente por un profesional. Star-pieces no se hace responsable de una manipulación incorrecta o una interpretación errónea. Star-pieces no se hace responsable. Los tutoriales, artículos de blog, vídeos, etc. no garantizan ningún resultado. El usuario de este contenido es el único responsable de cualquier daño físico y/o material derivado de un uso o interpretación incorrectos.

Los distintos pasos pueden variar en función del modelo y año del vehículo.

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