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Remplacer le lève vitre avant d'une Megane 3
Réparer un lève vitre au meilleur prix c’est possible grâce à ce tutoriel détaillé. Star Pièces vous propose un tuto vidéo réalisable par des débutants, même n’ayant aucune connaissance en mécanique !
Suivez toutes les étapes de la vidéo pour démonter et changer votre lève vitre avant de Megane 3.
Star-pièces, c’est le site de pièces détachées auto qui vous fait économiser sur la main d’œuvre en vous proposant quotidiennement des tutoriels adaptés à votre véhicule grâce à nos pièces neuves de qualité !
Grâce à ce tuto, changez le lève vitre avant gauche de votre Megane 3 et réparez rapidement votre pièce endommagée.
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Star Pièces vous propose une sélection de produits pour votre Renault Megane 3.
Vous y trouverez notamment les lève-vitres nécessaires à la réalisation de ce tutoriel pour Renault Megane 3 de 2008 à 2016.
Comment changer le lève vitre d'une Megane 3 ?
Le processus de remplacement du lève-vitre avant gauche est le même pour le lève vitre avant droit !
ÉTAPE 1 :
Démonter le panneau de porte
- Pour commencer, dévisser la poignée intérieure (vis torx de 30)
- Retirer la poignée de sa tringlerie
- Sur l'extrémité, retirer la vis de 20.
- En dessous de la garniture, deux vis de 20 sont à dévisser.
- Avec votre tournevis plat, retirer la commande du lève vitre et débranchez-la.
- Retirer le cache plastique intérieur au niveau du rétroviseur et dévisser la vis torx de 20.
- Il faudra vous armer de patience pour retirer le cache plastique de la poignée d'appui.
- Derrière, se cache la dernière vis. Il faut la dévisser afin de retirer la garniture de porte.
- Soulever la garniture vers le haut pour la sortir de sa gouttière et débrancher l'éclairage de porte.
ÉTAPE 2 :
Démonter le mécanisme de lève-vitre
- Retirer les deux isolants phonique pour accéder au mécanisme
- Débrancher les cosses du moteur de lève vitre.
- Dévisser les 3 vis torx de 30. Elles maintiennent le moteur vous pourrez l'enlever ensuite.
- Retirer l'ensemble des boulons du lève vitre avec une clé de 10.
- Dévisser la vitre du mécanisme.
- Bloquer la vitre en position haute.
- Sortir le lève vitre défectueux.
ÉTAPE 3 :
Mettre le nouveau lève vitre
- Positionner le nouveau lève vitre et remettre l'ensemble des boulons.
- Pensez à bien positionner la cale à l'horizontale. Et fixez-la avec deux boulons.
- Serrer l'ensemble des boulons du lève vitre.
- Faire descendre la vitre sur le mécanisme et serrer les deux boulons de fixation pour que la vitre soit accrochée au mécanisme.
- Placer votre ancien moteur et remettre les trois vis de fixation.
- Rebrancher les cosses au moteur.
- Rebrancher la commande de lève vitre.
- Mettre le contact et faire un test.
ÉTAPE 4 :
Démonter le mécanisme de lève-vitre
Bon à savoir. Lors d’un changement de lève-vitre, il est impératif de faire une réinitialisation pour éviter que votre vitre ne saccade, c’est-à-dire qu’elle monte ou descende par à-coups !
- Pour éviter ce problème, c’est très simple, vous devez faire le réglage du lève-vitre de votre Megane !
- Pour cela, mettez votre vitre en position basse.
- Maintenez votre interrupteur de lève-vitre en position basse pendant 10 secondes puis relâchez.
- Ensuite, même opération. Cette fois il faut mettre la vitre en position haute. Si elle saccade encore c’est normal. Pas de panique, l’opération de réinitialisation n’est pas encore terminée !
- Maintenez votre interrupteur de lève-vitre en position haute pendant 10 secondes, puis relâchez.
- Le réglage du lève vitre de votre Mégane 3 est terminé, la vitre ne saccade plus !
ÉTAPE 5 :
Remettre le panneau de porte
- Débrancher la commande de lève vitre.
- Refixer les isolants sur la portière.
- Passer les câbles dans la garniture.
- Placer la garniture dans sa gouttière.
- Brancher l'éclairage de porte.
- Récupérer la tringlerie de la porte intérieure.
- Clipser la garniture en faisant attention de bien la mettre en face des clips.
- Remettre la vis de la poignée d'appui.
- Remettre la vis du cache rétroviseur.
- Clipser le cache plastique intérieur du rétroviseur.
- Placer la poignée intérieure sur sa tringlerie, puis dans son logement, et consolider l'ensemble en remettant la vis.
- Remettre le cache plastique sur la poignée d'appui.
- Remettre les deux vis en bas de garniture ainsi que la vis à l'extrémité et le tour est joué !
Vous pouvez être fier de vous, vous venez de changer votre lève vitre avant Megane 3 vous-même !
Vous pouvez désormais monter et descendre normalement votre vitre de Renault Megane 3.
Quelle est généralement la source de la panne de votre lève-vitre Renault Megane 3 ?
La vitre de votre Megane 3 ne monte ou ne descend plus ?
Elle reste bloquée dans la porte de votre voiture ?
La panne d'un lève vitre de Renault Megane 3 est une panne mécanique courante sur ces modèles de véhicule.
La vitre de votre Renault Megane 3 ne remonte plus jusqu’en haut et/ou uniquement par à-coups ?
Arrivée en haut, la vitre se bloque avant d’être complètement fermée et un bruit saccadé se fait entendre ?
Autres problèmes récurrents :
La vitre ou le mécanisme de votre Renault Megane 3 sont bloqués, le lève-vitre ne monte plus ou ne descend plus, le moteur ne fonctionne plus, l’axe et le ressort du mécanisme de lève-vitre sont cassés, la vitre descend toute seule …
Pour toutes ces raisons, vous devrez remplacer le lève-vitre sur votre Megane 3.
Star Pièces vous propose de suivre son tutoriel video, qui présente les différentes étapes pour réparer votre mécanisme pour Megane 3 défectueux et le remplacer par vous-même !
Apprenez à changer le lève-vitre avant gauche Renault Megane 3 ainsi que le lève-vitre avant droit Renault Megane 3.
Ces recommandations sont faites à titre d’information uniquement et doivent être de préférence réalisées par un professionnel. Star-pieces ne pourra être tenu responsable de toutes mauvaises manipulations ou de toutes mauvaises interprétations. La responsabilité de Star-pieces ne pourra être engagée. Les tutoriels, articles de blog, vidéo… ne garantissent aucun résultat. L’utilisateur de ces contenus est tenu pour seul responsable de tous dommages physiques et/ou matériels résultant d’une mauvaise utilisation ou interprétation.
Les différentes étapes peuvent varier en fonction du modèle et de l’année du véhicule.
